25 Jahre Hase Bikes
Bevor ich über den Tag berichte möchte ich der Firma Hase Bikes zum 25. jährigen Firmenjubiläum gratulieren. Hase hat mich mein ganzes Leben als fahrradaffinen Menschen begleitet. Ich freue mich auf den Tag wenn ich hier über das 50. Firmenjubiläum schreibe. Mein erster Zugang zur EuroBike in Friedrichshafen war 1996, da war HaseBike bereits ein alter „Hase“ im Zweiradbusiness.
Neues CargoBike Unternehmen Johansson stellt sich vor
Mit dem Oscar S, Oscar M, Gunnar, Fiete, Clara und Hägar präsentier Johansson ein total breites Portfolio an Lastenrädern. 6 unterschiedliche Modelle, hinzu kommen sehr viele Komponenten für den Lasten und Kindertransport. 
Alle Kisten kann man individuell auf seinem Johansson Lastenrad tauschen, so ist man für alles Bedürfnisse perfekt gewappnet. Die Räder mit Unterstützung haben einen Brose Motor und gehen bei einem Verkaufspreis von 2399 Euro los.
Platzsparend – Muli Cycles
Auch das Muli Cycle ist ein tolles Lastenradkonzept. Häufig hat man das Problem das kein Platz für ein „normales“ Lastenrad im Fahrradkeller oder in der Garage ist. Beim Muli kann man ganz einfach den vorderen Korb einklappen und hat so die Breite eines „normalen“ Fahrrades. Hergestellt wird das Rad in Deutschland, man kann sich bei seiner Bestellung eine Wunschfarbe aussuchen und das Velo wird mit den gewünschten 
Komponenten versehen und zum Endverbraucher verschickt. Preislich beginnt das Muli bei 2750 Euro ohne Motor. Als motorisierte Unterstützung gibt einen Pendix Motor, den ich aktuell in einem Bakfiets teste und bald drüber berichten werde. Traglast des vorderen Korbs sind 65 KG, es gibt im Zubehör unter anderem eine Sitzbank für 2 Kinder.
Carla Cargo – Der Transport von Fahrrädern
Schon lange frage ich mich warum BikeSharing Unternehmen so wenige Fahrradanhänger zum verschieben der Leihräder nutzen. Meistens sieht man in Städten wie Berlin, München oder Hamburg die grossen Transporter stehen mit denen die genutzten Räder zu den Stationen zurück gebracht werden. Ökologisch eine nicht so umweltfreundliche Lösung. Wie auf dem Bild zu sehen hat Carla Cargo nun einen Prototypen zum Radtransport vorgestellt. Auf den Anhänger passen bis zu 4 Fahrräder, ausserdem gibt es den Anhänger mit oder ohne Motor. Preislich beginnt es beim Carla Cargo bei bei 2499 Euro. Das Konzept der dreirädrigen Anhänger gefällt mir sehr gut, ein tiefer Schwerpunkt und viele Möglichkeiten zum Transport werden hoffentlich ausreichen innerstädtisch auf das Auto zu verzichten.
EuroBike und die Auto´s
Es ist immer wieder etwas komisch, wenn ich morgens zur EuroBike fahre oder Badens zurück fallen einem die unendlichen Autoschlangen auf. Auf der grössten europäischen Fahrradmesse hat das Auto immer noch eine sehr dominante Bedeutung. Die Fahrradständer sind teilweise noch frei und es werden immer mehr Flächen zu Autoparkplätzen umgestellt. Vielleicht gibt es ja mal die Möglichkeit auf das Auto zu verzichten und mit Bahn und Rad zur Messe zu kommen. In diesem Sinne #onelesscar
Wer braucht schon Auto´s ?